（规范第327页）由于铅芯抗震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成，对应不同铅芯、建筑的要求，抗震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求，并保证具有不少于60年的使用寿命。
同一支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。
应用橡胶隔震技术比传统的抗震技术更加安全、可靠、经济。传统的抗震技术主要特点是“抗”，建筑的基础和地基牢固地联结在一起，由于地震震动的发生，引起上部结构运动，当超过材料的承载力时就会使建筑物的装修、内部设备受到很大的破坏；隔震技术通过各镇曾发挥“隔”的作用，使上部结构与下部基础脱离，隔震层刚度小，可有效减少地震反应70-90%，相当于降低地震烈度1-2度，并且节省工程造价5-20%，被广泛应用于生命线工程、重点建设项目和普通房屋建筑，除新建工程外，还广泛应用于旧建筑物的改良加固，被认为是抗震技术的一次重大飞跃。
水平精度倾斜度1/500隔震橡胶支座与设计标高高度差±3MM隔震橡胶支座位置精度X-Y方向±5MM装置施工部之配筋架设下预埋板周边的钢筋配筋时要避开预埋锚筋及预埋套筒。
此外，橡胶支座的安装工艺和安装部位的构造措施亦十分重要，例如构造上有四氟板的，四氟板表面清理干净后储脂槽应涂满硅脂，安装时钢板表面也应清理干净，以免增加支座摩擦力。
在修补更换橡胶支座的时候采用的顶升和施工支座，应根据建筑下部结构伸缩缝的结构做出针对性的方案。根据实际情况选择合适的千斤顶类型，如果建筑在设计的时候没有给更换橡胶隔震支座的千斤顶预留位置，我们一般采用搭建脚手架的形式来施工。
被动式减震橡胶支座装置:往复式减震:主要采用低屈服剪力钢板或无粘结预应力减震装置；摩擦式减震:青木式工法就是这一方法的代表，在日本具有较大影响。
为减小凹氟板与不锈钢板之间的摩擦系数，四氟板表面也可以和盆式橡胶支座的四氟板…样，压制成硅脂储油坑，并徐以5201硅脂。
（图一）铅芯防震支座商家
静荷载或中小地震作用下，上部结构靠重力与下部基础保持接触。旧金山国际机场航站楼、昆明新机场航站楼。橡胶隔震支座厂家矩形、圆形四氟板式橡胶支座的安装分别与普通板式橡胶支座相同。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
该种支座由加拿大R．FYFE在20年前设计而成的产品，其性能远忧于普通板式橡胶支座，承载能力可达到一般板式橡胶支座的16倍。
板式橡胶支座在水平力方向则应具有一定的柔性.以适应由于车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活荷载作用下梁体的水平位移。
在实际应用中，摩擦摆支座已在建筑、桥梁等工程中得到了成功应用。它能减小传递到结构中的侧向力和水平振动，使结构在地震下免受破坏。例如在桥梁正常运行时，它具有与普通支座相同的功能；而当地震来临时，剪力螺栓剪断，通过圆弧面之间的相对滑动，利用钟摆原理和重力做功，将地震动能转化为势能，实现阻尼功效，同时有效延长结构自振周期，避免桥梁下部墩柱在地震作用下发生塑性破坏，并且在震后在上部结构自重作用下可实现自恢复。
一般来说，隔震建筑隔震层的抗拉能力比较薄弱，根据剪切型结构的特点，为了保证隔震结构的稳定性，确保隔震结构的抗倾覆能力及地震时有效防止上部结构与隔震层之间的脱离，应对隔震结构的高宽比加以控制。隔震结构的高宽比应满足下表的要求。当高宽比不满足要求时，应进行罕遇地震下的抗倾覆验算。同时还应对非地震作用的水平荷载(如风荷载)加以限制，一般应控制非地震作用的水平荷载不超过结构总重力的10%。这样做也可以有效保证隔震建筑的舒适性。
由于天然夹层橡胶橡胶支座的阻尼很小，不具备足够的耗能能力，所以在结构使用中一般同其它阻尼器或耗能设备联合使用。
这些条文系根据（贴)铁科技字1976号文《建筑板式橡胶支座技术鉴定证书》，并参考国际铁路联盟《铁路建筑橡胶支座使用规程》的有关规定制定的。
这样，支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间，即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面，在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动，消耗地震能量。
（图二）水平分散型隔震支座厂家
那么橡胶支座究竟有什么优势呢？答案是肯定的，橡胶支座不但弹性好，抗压效果佳，而且橡胶支座还非常的抗老化，使用寿命长。
有关专家认为，为更好地推广应用在安全性、经济性优于传统抗震方式的橡胶减、隔震新技术，建议职能部门采取有效措施予以积极推广，橡胶支座抗震模拟实验加大建筑抗震的安全储备，橡胶支座更好地确保人民群众的生命财产安全。
检测时经常出现抗压弹性模量和抗剪弹性模量各在正、负边缘，即抗压(或抗剪)偏正，在边界甚至超出合格范围，而抗剪(或抗压)偏负在边界甚至超出合格范围的情况，这只靠调整硬度是解决不了的，应在配方上针对不同形状系数的支座有所调整。
圆形球冠板式橡胶支座的是在板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面，球冠中心橡胶厚为4-8MM，它除了公路建筑板式橡胶支座所具有的所有功能外，通过球冠调节受力状况，适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥，以适应2％到4％纵横坡下，其双林梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。
具体来说，建筑摩擦摆减隔震支座主要由钢板、摩擦材料和支承面板等组成。在地震等自然灾害发生时，它可以通过摩擦材料的摩擦力作用，将结构的位移转化为能够消耗地震能量的热量，从而达到减震的效果。同时，这种支座还可以使结构在地震等灾害发生时，迅速调整自身的振动状态，缩短回复时间，提高建筑的安全性。
并于1988年制定/4公路建筑板式橡胶支座技术条件》(JT3132．288)，随后又相继制定了《公路建筑板式橡胶支座规格系列》(JT3132．1—88)和《公路建筑板式橡胶支座力学性能检验规则》(JT3I32．3—90)等交通部标准．1994年修定颁布/4公路建筑板式橡胶支座标准》(JT/T4——9，后来又修订为(JT/T4—200执行，为正确使用相大面积推广应用板式橡胶支座奠定了基础。
制震顶棚系统制震顶棚系统也是日本近年来开发的一种结构抗震新方法。制震设备均匀的布置在顶棚外四周的墙壁上。质量发货时均为合格产品，第三方检测可合格达标。质量监督机构提出型式检验要求时；因特殊需要而必须进行型式检验时。质量检验的主要内容系包括内在质量、外观质量和整体支座的性能测定几方面。置于施工缝、后浇缝的该止水条具有较强的平衡自愈功能，可自行封堵因沉降而出现的新的微小裂隙。中承式拱桥：桥面系设置在拱肋中部的拱桥。中度损坏、部分比较严重损坏中间层隔震：对超高层结构，现有基础隔震难以有效实施，通常采用中间层隔震的形式。中间层隔震主要不是针对隔震层上部构造而是为了降低由上部构造传递到下部构造的惯性力。中心部以外有设置混凝土注入孔，必要时需注入混凝土。众所周知，建筑防水材料是影响橡胶支座工程质量的主要因素之一。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。
选择施工企业时，需要查看企业的施工资质，施工工人必须经过专业培训，建筑橡胶支座，对于重点专业操作人员必须持证上岗。
（图三）建筑橡胶组合隔震支座
在墩台上对于简支梁而言一端设固定支座，另一端设活动支座，固定支座与活动支座的布置，遵守以下原则确定：对桥跨结构而言，好建筑的下弦在制动力的作用下受压，能抵消—部分竖向荷载在下弦产生的拉力；对桥墩而言，好使制动力的作用方向指向桥墩中心，墩顶圬工在制动力的作用下受压而不是受拉；对于桥台而言，好的制动力方向指向河岸，使桥台顶部圬工受压，并能平衡一部分台后填土压力。
GPZ系列公路建筑盆式橡胶支座在安装时应注意：GPZ系列盆式支座除标高必须符合设计要求外，为确保建筑支座的使用性能外，须保证三个方向的平面水平。
板式橡胶支座分为GJZ(矩型)、GYZ(圆型)两种；四氟橡胶支座分为GJZF4(矩型)、GJZF4(圆型)两种。
当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让橡胶支座在建筑体的压力下自动找平。
HDR高阻尼隔震橡胶支座布置原则：HDR高阻尼隔震橡胶支座技术参数：HDR高阻尼隔震橡胶支座特点：HDR高阻尼隔震橡胶支座选用原则：HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区;HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能;LRB铅芯隔震橡胶支座表而完好、无缺陷，安装牢固、无松动，上下预埋板与混凝土连接紧密;LRB铅芯隔震橡胶支座的规格、型号、安装位置及配件设置必须符合设计要求;LRB铅芯隔震橡胶支座中心标高与设计标高偏差蕊0MM;LRB铅芯隔震橡胶支座中心的平而位置与设计位置偏差蕊0MM;QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路建筑及其他结构工程。QPZ系列支座的设计竖向承载力共分1000－5000KN28个级别的支座产品。Ｔ字接头、十字接头和Ｙ字接头，应在工厂加工成型。UG氟板与橡胶的摩擦系数是和四氟板与钢板的不向的。
支座把桥面和桥墩分割开来，不仅仅让桥面的变形尽量少影响桥墩，还让地面传来的地震波尽量少影响桥面，起到了一定的隔震作用。再加上工业化、标准化的橡胶支座相对经济合理，所以橡胶支座在建筑领域的应用越来越广泛。
隔震支座检查合格后，放轴线和上层的墙柱边线，验收合格后支设上支墩模板，用15MM木胶合板支设上支墩和梁、板的模板，上支墩底模上表面标高比上连接板标高高10MM，模板与上连接板接缝处贴5MM厚10MM宽自粘性海绵条，下部用方木支撑，用木楔调整模板标高，准确后用钉子将木楔固定，且用短木条将作为支撑的方木相互连接成一个整体。梁、板下部支撑采用快拆支撑体系。后序施工同结构。
因而其无固定支座和活动支座之分，所有纵向力和水平力由各个支座均匀分配，有加筋层的（橡胶板内含有几层一定厚度的不锈钢板）可提高支座的抗压强度和抗压刚度，适用于中等跨径的建筑；无加筋层的仅适用于小跨径的建筑。
